以前只在動漫和雜誌看過的AE86, 如今活生生就在眼前. 天啊! 她真美麗.

 

圖1.AE86本尊現身, TRUENO版

 

臨場直擊AE86的感覺跟照片比起來差很多, 一點都不顯老態, 車主的細心照顧可說功不可沒. 尤其銀色著裝的AE86特別感到新穎, 站在GOA旁邊還真看不出這是一台祖..祖..祖..祖父級的車.

圖2.二,三十年前的車依然炯炯有神

 

內裝風格極富運動性, 雨刷調整是歐州車常見的旋鈕式, 還有那顆整合大燈開關和室內燈調光的旋鈕, 真是創意十足. 車內空間不比GOA小, 車門開啟角度可達90度, 出入後座尚稱方便.

圖3.極富個性的駕駛艙

圖4.保持相當完整的內裝

 

外觀更是經典, 簡潔俐落的線條, 有我最愛的啟閉式頭燈, 僅須1秒就能完成開啟閉合, 太神奇了. 掀背後車廂也比一般轎車實用.

圖5.我的最愛-啟閉式頭燈

圖6. 屁股翹得好漂亮

圖7.老車的標配-深唇鍍鉻鋁圈

 

動力方面也不含糊, 4A-GE黑頭植入, 四喉直噴加上排氣直通, 油門踩下去震撼力十足. 只是有點納悶, 為何老是喜歡把排氣管弄得震耳欲聾才爽呢?

圖8.4A-GE黑頭, 分電盤前移

 

路上許多新車都還不如老車耐看, 並非只是稀有性, 而是老車的設計處處充滿了作夢的幢景, 當時的車廠真的很用心在造車, 而今多數新車卻早已失去了這份感動.

 

開老車真好, 可以隨心所欲改裝, 只要多用點心, 照樣魅力無窮. 看這台New LLA的排檔桿改成7代Celica樣式, 別有一番風貌, 誰說她老了? ps:有點像Virage倒是真的.

圖9.流用7代Celica排檔桿和椅子的New LLA, 還挺配的. 竟然還把點煙器改成Push Start按鈕?

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