置頂式煞車燈設計常見於歐係車款, 像BMW 3/5 series, Ford Mondeo等, 不僅安全性提高, 也不會被尾翼擋住.
圖1.T牌置頂式第三煞車燈總成
第三煞車燈移至車頂上除可增加辨識性外, 另一個目的是為了將來改後擋雨刷做準備, 原後障板的位置才能用來放置後雨刷馬達總成.
圖2.原後障板第三煞車燈已補平, 準備放後擋雨刷總成
不過, 適合Sedan的置頂式煞車燈很難找. 一般日係Sedan車款顯少會將第三煞車燈裝在車頂, 而Wagon版後擋玻璃角度與Sedan也不同, 流用無望. 尋尋覓覓好不容易在日本發現T牌某中大型Sedan車款的煞車燈是採置頂式設計, 於是先弄個中古品回來, 一經比對幅度相當吻合, 腳架須做些修改.
圖3.煞車燈需作修改
這組第三煞車燈共有五顆燈泡, 光型很漂亮, 日後要換成LED燈也很容易. 但由於Corolla車頂並無預留位置, 安裝得花點功夫.
圖4.煞車燈總共有5顆燈泡, 改LED燈也很方便
先將煞車燈線組延長, 經過C柱牽到車頂上. 比對出合適的位置後, 用美工刀在天蓬割出形狀出來, 這是因為煞車燈必須越貼近車頂, 密合度才越好.
圖5.天蓬挖出第三煞車燈的形狀
接著用攻牙螺絲將煞車燈固定住, 然後把飾蓋裝上去. 位置已算是調到一拜了, 飾板離玻璃還是有點距離, 用5mm厚度的隔音膠條在四周貼上一圈, 可減低溢光產生.
圖6. 將第三煞車燈鎖上去
圖7.蓋回飾板
圖8.另一個角度看
圖9.從外面看的樣子
最後試踩煞車看看, 漂亮的煞車燈從擋風玻璃透出, 頗有歐規跑車風格.
圖10.煞車燈亮的樣子
圖11.從側邊看, 光形相當漂亮, 辨識性又高
前置作業總算完成, 只差一塊後擋玻璃, 我的夢想就能實現了. 然而, 天不從人願, 後擋玻璃反倒是最棘手的問題.....待續.
[補充]
今天去殺肉廠尋寶, 找到很多可利用的零件, 包括兩組F牌跟V牌的置頂煞車燈. 其中F牌的M車相當適合裝在我們車上, 簡直百分之百吻合, 又不用割天蓬. 連IS200也行. 早知道就不用改得那麼辛苦了. 氣! ><!!!
好消息是這款M車非常好找, 有興趣的朋有不妨上吧!
圖12. F牌的某M車置頂煞車燈, 直接黏在後擋玻璃上.
另一款是V牌舊款車用的, 也是直接黏在玻璃上. 優點是共有14顆燈泡, 辨識性超優. 今天才知道原來已有一台Camry改上去了.
圖13.V牌煞車燈, 好長的一排燈.
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