New LLA (年份93-97)改定速比GOA容易許多, 起碼在台灣就可以找得到零件, 只須安排個殺肉廠一日遊幾乎可以把零件全部備齊.

 

這次受託的New LLA是 93年 1.6 A/T 最陽春版, 後視鏡還是手動的. 車主接手後隨即改手排, 還從殺肉廠中尋得不少寶物, 像灰色內裝, 特仕車專用空氣清淨機, 電動後視鏡, 甚至日規內門板, 三幅方向盤, 五燈版One-Touch外加全車份LS400有燈版電動窗開關等等. 最後階段就是換線組了. 為什麼呢? 請繼續看下去.

 

圖1.特仕車才有的原廠空氣清淨機

圖2.日規內門板

圖3.LS400有燈版電動窗開關和中控開關

 

改定速最完整的方法是直接換掉整把儀表線組, 不過為滿足車主將來更換1.8引擎的需求, 還是得動點手腳. 我把線組改成7A-FE/4A-FE A/T M/T皆可通用, 連同M/T專用的離合器開關及定速開關都留好, 日後只要跳線即可因應各種需要.

圖4.花了1個月製作的儀表線組, 4A-FE/7A-FE A/T M/T皆可用

圖5.手排改定速重要的零件-離合器開關和定速開關

 

更換儀表線組的同時, 灰色內裝最後一塊拼圖-儀表總成終於完成.

圖6.二話不說, 還是先從拆內裝開始

圖7.上新線組和儀表總成, 灰色內裝終於達成

圖8.安裝定速作動器. 還有擋火牆需鑽洞才能安裝拉索

圖9.內裝回復, 質感油然而升

圖10.另一個角度

 

最後加上車主的特別請求: 日規三環白色儀表板, Altis原廠防盜器, 安全氣囊, 以及預留好腿部照明燈. 這些在製作儀表線組時就得先規劃好, 如此走線才會漂亮, 並符合原廠標準.

 

圖11.日規三環白表

圖12.流用GOA Corolla 2DIN置物箱

圖13.氣囊測撞感知器安裝在葉子板內側

圖14.Altis整合鑰匙防盜器

 

藉由此次更換線組, 一直以來冷氣提速不順和轉速無法拉過5仟轉的問題總算得以解決, 可見線路改裝成功與否對於車子順暢性影響有多大. 這下子車主實在太HIGH了, 現正愉快使用中.

 

改裝要切合自己的需要, 並不見得要花大錢, 只要夠用就好. 而且只有老車才能這樣玩, 昇級樂趣多多. 

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