停產近20年的New LLA, 想要找到日規內門板如此逸品可真是難上加難. 不僅如此, 相關配件必須使用日規專用, 跟原廠訂料得花上好幾個月.
圖1.完整的日規化New LLA
等這兩個條件符合後, 安裝又是一項挑戰. 97年份以前的New LLA, 車門無預留孔位, 得修改車門鈑件, 固定孔位必須重新鑽洞.
然而, 辛苦的工作總算有所回報, 看著美美的日規內門板一塊塊裝上車, 質感頓時提昇不少, 老車就是有這種魅力.
雖說改日規門板非新鮮事, 這次很難得把完整過程記錄下來, 提供給有興趣的車主參考看看.
圖2.日規門板品質果真超凡, 即使年過近20年依舊保持完美的狀態
圖3.每個車門鈑件要多鑽5個洞
圖4.把手固定鐵架要換成日規專用
圖5.特殊的螺絲, 只有New LLA用得到, 無法流用其它車款
圖6.搭配特殊的飾蓋, 缺一不可
圖7.將防水布貼回去, 再鎖上轉用的把手架
圖8.將門板裝上去, 所有孔位必須完全吻合
圖9.專用的扶手蓋
圖10.專用的電動窗飾板, 內把手則可跟97New LLA共用
圖11.後門電動開關換成LS400有燈版, 但其飾板須流用GOA Corolla或Vios的
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